畑山発電所

安芸市の奥地にある、大正12年に建設された発電所の跡です。

ちょっと和な雰囲気を感じる建屋です。

なかなか特徴のある面構えです。
京都の蹴上発電所に似ているような？

発電所は対岸にあり、接近するには頼りない橋を渡る必要があります。
鉄板が敷いてあるので大丈夫だとは思いますが…私は遠慮しておきました。

ここへ至る道も非常に頼りない道です。
普通車では離合困難な箇所が多数ありますので、通行注意です。

発電所跡の手前に畑山温泉があります。
温泉は宿泊しないと入れませんが、食堂で土佐ジローを使った親子丼が頂けます。
とても美味しいので、お試しあれ。

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訪問日 2014.5.5

蛾眉橋

山形県の鶴岡市と三川町の間に架かる橋です。

蛾の触覚、人の眉の形に似ている事から、その名がついたとかなんとか。

現在の橋は昭和１３年に架けられた５代目で、災害で度々架け替えられているそうです。

ぱっと見は穏やかな景色で、そんなに荒れる川には見えません。

親柱は健在。
質素ながら重厚。

歩行者用の橋があるので、横から眺めるのはこんな角度になってしまいます。

ボルト＆リベット

鉄橋！って感じです。

近くに碑があります。

これは昭和５３年に地元の保存会が建立したものとか。

漢文なので、翻訳した案内板が欲しいです。

橋詰に蛾眉公園がありますので、車で訪問の際はそこに駐めると良いでしょう。

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訪問日 2013.9.23

二ノ瀬橋

最初期のＲＣトラス橋、という事になっていますが…

そこにあると知らなければ、間違い無く素通りしてしまう程の廃れっぷり。

鉄筋が露出し、崩壊は時間の問題かもしれません。

旧道部は完全に藪に覆われており、現二ノ瀬橋からも見る事は困難です。

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訪問日 2011.11.20

宮田山トンネル

前回紹介した枝光橋と同じく、新日鐵の工場専用線の施設です。

住宅地のど真ん中ですが、ここだけヨーロッパのような雰囲気です。

訪問時は専用線が通過していました。

何も知らない住民にしてみれば、何を乗せているか分からない列車が通過していく訳ですから、不気味かもしれません。

鉱滓煉瓦という、製鉄時に出る廃棄物を固めて作った煉瓦で建設されています。
普通の煉瓦とは色が違っています。

トンネルを出て直ぐの所に架かる橋。
作りからして、トンネルと同世代のようです。

趣のある親柱が健在。
当時はガス灯でも点いていたのでしょうか？

橋を過ぎると、枝光橋を渡ります。
隣の緑の橋は、現在の枝光橋です。

こちらは宮田山を越えた反対側の坑門。
全く違うデザインとなっています。

道路のトンネルなら扁額がある場所ですが、ノッペラボー。
もともと何も書かれていない、飾りなのかも。

こちらが銘板でしょう。
アルファベットで名前とスペックが刻まれています。
神戸の烏原堰堤も、こんな感じの銘板がありました。外国の技術者がかかわったのでしょうか？

こちら側にも橋が架かります。
綺麗な橋なので最近架けられたものでしょう。
親柱にアーチ橋風の意匠があります。元はアーチ橋が架かっていたのかもしれません。


現地は住宅地で、道が狭くて入り組んでいます。
例によって車の置き場はありませんので御注意を。

訪問日 2013.8.11

枝光橋

新日鐵の工場専用線が通っていた橋です。
現在は隣に新しい橋が架けられ、この橋にはＬＮＧのパイプが通っています。

橋の下より。
黄緑というか水色というか、良いカラーリング。
これでもかってぐらいリベットが打ち込まれています。

いいですねぇ。
見事なタイドアーチ。
町中にどんと居座る姿は、東京神田の松住町架道橋を思い出させます。

残念なのは全体を見渡せる場所が少ない事。
町中にあるので、車で訪問すると置き場に困る事になるでしょう。

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訪問日 2013.8.11

山寺駅転車台

山寺駅の構内に残る転車台。
線路が撤去されているので、既に使用されていないようです。

木造＋波トタン屋根の味わい深い操作小屋。
駅の西側の踏切側から近くまで行けたみたいですが、山寺に行くことで頭がいっぱいで、あまり詳細に観察できませんでした。






 おまけの山寺駅舎。
寺院風になっていますが、結構新しめです。



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訪問日 2013.4.28