町屋橋

 国道349号の旧道に架かる橋
 なかなか貫禄のある橋です。昭和２年竣工。

町屋地区の名前を冠する橋なので、立派な親柱が付いたのかもしれません。

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央橋

 国道349号の旧道？に架かる橋。
 「なかばし」と読みます。
 コンクリートローゼ橋は珍しいかも。

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道が狭く、周辺はほとんど私有地なので車で訪問すると置き場所に難儀します。

花貫川第一発電所第３号水路橋

 その名の通り、花貫川第一発電所の水路橋。
 大正7年竣工なので石岡第一発電所と同時期ですね。

 ２連アーチなのですが、いかんせん草木が多くて全貌が見えない。

 少し登ってみました。

この手の趣味をやっていると良く遭遇します。
幸い空家でした。

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花貫ダムの湖岸道路を走っていると「めがね橋」という案内があるので、迷うことはないと思います。

小山調整池ダム

 石岡第一発電所の調整池…との事（wikipediaより）
 廃止されているせいか、石岡第一発電所の関連施設として土木遺産に指定はされていません。
 訪問は午前だったので橋の影が撮影を難しくしてしまっています。昼以降がベストな時間かなと思います。

廃ダムらしくゲートは撤去されています。

 右からアクセスする道がありそうでしたが、藪が深くいまいち道が見えません。
 堆砂が凄いですね。

上流から。

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道路からは全く見えないので、新小山橋を目印に行くと良いです。